JP Cullen, Mortenson und Wells nutzen neue Technologie beim Turmprojekt des UW Eastpark Medical Center

Von: Ethan Duran 28. Juli 2023, 11:27 Uhr

(Darstellung mit freundlicher Genehmigung von UW Health)

Projektverantwortliche kündigten einen Meilenstein im ambulanten Zentrum des Eastpark Medical Center der University of Wisconsin an: Mortenson, JP Cullen und Wells arbeiten zusammen, um bis Anfang 2024 ein Betonparkdeck fertigzustellen.

Im Jahr 2022 entwarf UW Health einen Plan für eine 469.000 Quadratmeter große, siebenstöckige Ambulanz auf der Westseite des Krankenhauszentrums außerhalb von Madison. Das medizinische Zentrum sei vollständig errichtet und die Arbeiten an einem Parkdeck aus Fertigbeton hätten begonnen, sagte Clinton Krell, Business Development Manager bei Wells.

Das Projekt soll im Herbst 2024 abgeschlossen sein und dann an den Eigentümer UW Health übergeben werden, sagten Projektverantwortliche. Zu den Projektpartnern gehören das in Milwaukee ansässige Unternehmen GRAEF und das Architekturbüro HKS.

Die ambulante Einrichtung wird Spezialgebiete wie komplexe Frauenpflege, Krebsbehandlung bei Erwachsenen, fortschrittliche Bildgebung und Labordienstleistungen sowie klinische Studien beherbergen, sagten Beamte von UW Health. Der Spatenstich sei ein „bedeutsamer Schritt nach vorne“ gewesen, sagte Alan Kaplan, CEO von UW Health, in einer Erklärung.

UW Health beauftragte JP Cullen und Mortenson mit der Zusammenarbeit und dem Bau einer ambulanten Klinik mit zwei Türmen, sagten Beamte von JP Cullen. Auf dem Südgelände des neuen Campus wird es das einzige aufrechte Protonentherapie-Behandlungszentrum, eine Art Bestrahlungsbehandlung für Krebspatienten, in Nordamerika geben, fügten Beamte hinzu.

Die Teams arbeiten derzeit an der Einfriedung des medizinischen Gebäudes und wollen das Gebäude im Herbst wasserdicht machen, sagte Steven Mumm, leitender Projektmanager bei UW Health. Der Fertigbau des angeschlossenen Parkhauses sei zu 90 % abgeschlossen, fügte er hinzu.

Nachdem die Struktur des Ambulanzgebäudes nun fertiggestellt ist, ist Wells zur Hälfte mit dem Bau eines fünfstöckigen Parkhauses mit 846 Stellplätzen und Stellplätzen für Elektrofahrzeuge fertig, sagte Krell. Zwei Fertigbau-Fertigungszentren in Wisconsin und Minnesota beschleunigen den Prozess.

„Da wir über Produktionsstätten in mehreren Bundesstaaten verfügen, konnten wir eine Anlage in Wisconsin und Minnesota nutzen, um die Lieferung von (Fertigbeton) zu beschleunigen. Da in dieser Struktur eine Menge vorgefertigtes Material steckt, konnten wir zwei unserer Werke zusammenarbeiten und die Entwurfs- und Produktionsphasen schneller abschließen, als wenn ein einziges Werk alles produzieren würde“, fügte Krell hinzu.

Wells nutzte eine CNC-Maschine, die automatisierte Werkzeuge verwendet, die von einem vorprogrammierten Computer gesteuert werden, um die Schalung für das Parkdeck zu erstellen. Der Baukörper soll sich nahtlos in die komplexe Architektur des Hauptgebäudes mit Lamellen und eingelassenen Facettenfenstern einfügen.

„Wir konnten mithilfe neuer Technologien Schalungen für diese komplexen Architekturteile herstellen. „Wir haben mit unserer CNC-Maschine Schalungen erstellt, die ziemlich komplex sind, komplexer als das, was wir in der Vergangenheit gemacht haben, also erkunden wir Neuland, um ein höherwertiges Produkt zu schaffen“, fügte Krell hinzu.

Die Teams werden eine Photovoltaikanlage auf dem Parkdeck installieren und die Anlage soll voraussichtlich 30 % des Campus mit Strom versorgen, sagten Beamte von Wells. Sowohl die Solaranlagen als auch die Ladestationen für Elektrofahrzeuge seien eine Designüberlegung gewesen, da das Projekt vor mehr als einem Jahr erstmals geplant wurde, fügten Beamte hinzu.

Die Solaranlage besteht aus 2.064 Paneelen, die die oberste Etage des Parkhauses bedecken und der Anlage über 1 Megawatt Strom liefern werden, sagte Mumm. Quest Renewables hat das System entworfen und sich mit HKS, Graef und IMEG beraten. Die Teams von Mortenson und JP Cullen mit Staff Electric werden die Bauarbeiten vor Ort abschließen, sagte Mumm.

Die Garage verfügte außerdem über sechs Dual-Head-ChargePoint-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, fügte Mumm hinzu. Staff Electric wird die Ladegeräte für Elektrofahrzeuge installieren.

Die Planung für die Eastpark Medical Facility begann im Jahr 2018 und UW Health arbeitete 2019 mit Architekten, Ingenieuren und der Bauleitung zusammen, sagte Mumm. Das Projekt wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie unterbrochen, aber die Beteiligten setzten die Planung fort und machten im April 2022 den ersten Spatenstich.